1.Pli plibonigu la teknikajn postulojn pri sekureco por funkciado de pezaj kaj mezgrandaj ŝarĝaj veturiloj por solvi la problemojn de nesufiĉa sekureca agado kiel bremsado kaj veturado de stabileco de pezaj kaj mezgrandaj kamionoj.

El 10 de novembre, d'acord amb el pla de revisió estàndard establert per l'Administració de Normalització de la Xina, el Ministeri de Seguretat Pública va coordinar amb èxit la finalització de l'esborrany de la norma per a comentaris, Condicions tècniques per aVehicle de motor en funcionamentSeguretat, que ara està disponible per a la revisió i comentaris públics.

Antecedents de revisió

GB 7258 és l'estàndard tècnic fonamental per a la gestió de la seguretat dels vehicles de motor a la Xina, trobant una àmplia aplicació en un espectre de sectors relacionats, com ara la fabricació d'automòbils, la importació, la inspecció de qualitat, el registre, la inspecció de seguretat i la supervisió de la seguretat operativa. Des dels seus inicis, aquesta norma ha contribuït significativament a millorar les característiques tècniques de seguretat dels vehicles de motor i enfortir la gestió de la seguretat operativa dels vehicles de motor. Ha proporcionat un suport sòlid per consolidar els fonaments de la governança de la seguretat viària i avançar en els objectius de reducció i control d'accidents.  

A jutjar per les recents pràctiques de gestió del trànsit rodat de la Xina i els avenços en la tecnologia de seguretat dels vehicles de motor, tant a nivell nacional com internacional, és evident que l'edició 2017 actual de GB7258 ja no s'adreça adequadament a les demandes del paisatge en evolució. En conseqüència, GB 7258 ha estat sotmès a la seva cinquena revisió integral.

Vehicle de motor en funcionament

1. Millorar encara més els requisits tècnics de seguretat per al funcionament de vehicles de càrrega pesats i mitjans per resoldre els problemes de rendiment de seguretat insuficient, com ara la frenada i l'estabilitat de conducció de camions pesats i mitjans.

2. Millorar encara més els requisits tècnics de seguretat per a l'operació d'autobusos grans i mitjans per abordar problemes com ara l'aplicació insuficient dels dispositius de seguretat activa.

3. Millorar encara més els requisits de seguretat per al funcionament de vehicles d'energia nova per garantir el seu desenvolupament segur i de qualitat.

4. Incrementar els requisits de tecnologia de seguretat per als vehicles de conducció assistida per orientar i estandarditzar el desenvolupament de vehicles de conducció assistida.

5. Millorar els requisits de gestió, com ara el gravat del codi d'identificació del vehicle, per donar suport a la gestió de la seguretat del vehicle.

2. Millorar encara més els requisits tècnics de seguretat per a l'operació d'autobusos grans i mitjans per abordar problemes com ara l'aplicació insuficient dels dispositius de seguretat activa.

La revisió d'aquesta norma s'adhereix als principis rectors de seguretat, lideratge, rigor científic i coordinació. Posa èmfasi en abordar el rendiment de seguretat inferior als vehicles de passatgers i mercaderies grans i mitjans, furgonetes i camions lleugers caracteritzats per "Gran tonatge, petita indicació" perfeccionant encara més les especificacions tècniques de seguretat per a aquestes categories de vehicles fonamentals i fomentant millores en els estàndards generals de seguretat de vehicles de motor de la Xina.

Simultàniament, la revisió té plenament en compte el panorama actual i les tendències emergents de la indústria de l'automòbil de la Xina i els avenços tecnològics de seguretat. Introdueix requisits tècnics de seguretat més elevats per als vehicles d'energia nova i els vehicles de conducció assistida, fomentant així la innovació i el desplegament de tecnologies i productes d'avantguarda. Això, al seu torn, serveix com a catalitzador per dirigir la indústria de l'automòbil de la Xina cap a trajectòries de desenvolupament segures i d'alta qualitat.