Estàndard nacional revisat redactat conjuntament per Anche, llançat oficialment!

Recentment, l'estàndard nacional GB/T33191-2025 Condicions tècniques per al control informàtic i la comunicació interactiva dels equips d'inspecció de seguretat de vehicles de motor, queTambéva participar en la revisió, s'ha publicat oficialment. Substituirà completament GB/T33191-2016 i s'implementarà a partir de l'1 de març de 2026.

La revisió de la norma reflecteix la iteració tecnològica i el desenvolupament de la indústria d'inspecció de vehicles de motor. Aquesta revisió incorpora totalment les tendències de desenvolupament tecnològic de la indústria i proporciona una base tècnica per millorar el nivell de tecnologia d'inspecció de vehicles de motor.

I. Visió general de la revisió estàndard

1. Interfície de transmissió i mètode de comunicació

L'estàndard revisat especifica mètodes d'interfície de comunicació que s'ajusten als estàndards internacionals, com ara port sèrie, xarxa, USB i Bluetooth, i defineix els requisits tècnics per a cada interfície.

2.Format de marc de dades

El camp de dades definit adopta el format de dades JSON, que especifica les dades i el seu tipus, unitat de dades, bits de validesa de dades i altres formats específics.

3.Comandes de comunicació i transmissió

S'han canviat les categories d'ordres i s'han afegit ordres per configurar les claus de sessió i analitzar les ordres de resposta d'error de signatura.

4.Procés de comunicació

Segons GB 38900-2020, s'ha eliminat el procés de comunicació per al provador d'alineació de rodes i s'han afegit processos de comunicació per a dispositius de mesura automàtica de dimensions de vehicles, provadors/bàscules de pes en frenat i equips per provar el rendiment de seguretat operativa dels vehicles d'energia nova.

5. Limitacions de temps de comunicació

Els paràmetres relacionats amb el temps durant el procés de comunicació s'especifiquen per garantir l'oportunitat i l'eficàcia de la comunicació.

II. Importància de la revisió

1. Millorar l'estandardització tècnica

Centrant-se en el rigor científic, la rellevància, l'operabilitat i la coordinació, s'ha millorat l'estandardització i el nivell tècnic de les tecnologies de control i comunicació informàtica per als instruments i equips de prova de seguretat dels vehicles de motor.

2.Garantir la seguretat del sistema d'inspecció

S'ha ampliat la normativa sobre xifratge i autenticació de dades per evitar l'accés no autoritzat o la manipulació de dades, millorant així la seguretat de tot el sistema d'inspecció.

3.Fomentar la integració i aprofitament dels recursos

S'ha reforçat la normativa sobre compatibilitat de programari i s'han aclarit els principis bàsics per al reconeixement mutu i el suport de la prova de programari entre diferents marques i models, afavorint la integració i utilització efectiva dels recursos dins del sector.

Com a empresa líder en la indústria d'inspecció de vehicles de motor de la Xina, Anche va participar en la revisió estàndard, aprofitant la seva profunda acumulació tecnològica i la seva rica experiència en la indústria, i va fer una contribució positiva al rigor i la integritat de l'estàndard. En el futur, Anche continuarà centrant-se en la investigació i el desenvolupament d'equips de prova i l'actualització de les tecnologies de prova, proporcionant a la indústria productes més avançats i serveis de major qualitat, i promovent el desenvolupament saludable de la indústria d'inspecció de vehicles de motor.